數(shù)據(jù)整合：在線旅游的潛在價(jià)值

       【摘要】巨頭大資本的進(jìn)入以及無線互聯(lián)網(wǎng)的沖擊必將導(dǎo)致在線旅游市場(chǎng)一輪新的洗牌，騰訊收購(gòu)攜程或者類似的傳聞在短時(shí)間內(nèi)將持續(xù)存在。而暴風(fēng)眼中的旅游網(wǎng)站們必須要有良好的應(yīng)變能力才能應(yīng)對(duì)這種沖擊。

近日有傳聞稱騰訊正在與攜程網(wǎng)進(jìn)行參股事宜的談判，以估值60億美元購(gòu)買其51%的股份，希望微信5.0加上攜程的一站式訂票旅行服務(wù)，以此加大微信商業(yè)化的力度。
60億美元?這個(gè)瘋狂的數(shù)字看起來像個(gè)笑話，要知道攜程目前有5千萬(wàn)用戶，這意味著如果收購(gòu)成功，騰訊愿意在每個(gè)攜程用戶身上投入120美元，而目前每季度攜程在每個(gè)用戶身上平均賺的利潤(rùn)還不足1美元。順便說一下，這個(gè)數(shù)字在幾年前谷歌收購(gòu)Groupon的收購(gòu)邀約中出現(xiàn)過，如果當(dāng)時(shí)Groupon真的同意了這個(gè)邀約，或許團(tuán)購(gòu)的歷史將被改寫。
理所當(dāng)然的，攜程以及騰訊否認(rèn)了雙方的合作事宜。不過騰訊在在線領(lǐng)域確已布局多年。2010年騰訊推出QQ旅游平臺(tái)，提供航班預(yù)訂查詢服務(wù)，第二年1月又收購(gòu)了同程網(wǎng)30%的股權(quán)，幾個(gè)月后騰訊又以8440萬(wàn)美元成為上市公司藝龍的第二大股東。
在“今夜酒店特價(jià)”COO任鑫看來騰訊收購(gòu)攜程并不劃算：“目前業(yè)內(nèi)的第二名和第三名都有騰訊的股份，在這個(gè)時(shí)候收購(gòu)排名第一的攜程屬于重復(fù)投資。”
這幾年在線旅游行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)白熱化有關(guān)，除了頻繁出擊的騰訊之外，2010年淘寶上線旅游平臺(tái)，2011年百度旅游上線，同年百度戰(zhàn)略投資去哪兒網(wǎng)。BAT在在線旅游領(lǐng)域頻繁出擊，或許并不僅僅是看重利潤(rùn)那么簡(jiǎn)單，龐大的出行人群能夠帶來的相關(guān)數(shù)據(jù)或許才是巨頭們真正關(guān)注的焦點(diǎn)。
尷尬的攜程
憑借機(jī)票、酒店預(yù)訂等業(yè)務(wù)起家的攜程旅行網(wǎng)，2003年12月在美國(guó)納斯達(dá)克上市，目前市值約40億美元，是國(guó)內(nèi)最大的在線旅行服務(wù)公司。在收購(gòu)傳言爆出后，資本市場(chǎng)給出了熱烈反應(yīng)，攜程在傳聞當(dāng)天股價(jià)上漲超過6%，
但攜程近年來表現(xiàn)并不算佳，甚至因?yàn)閯?chuàng)新緩慢、線下包袱過重等表征被扣上了“中年危機(jī)”的帽子，從其收入上可以直觀地看出攜程的利潤(rùn)正在逐漸下滑。最近四年，攜程的收入增速分別是34%、45%、21%、18%。凈利潤(rùn)率也一路下滑，2011年和2020年的凈利潤(rùn)率分別是31%和17%。而在2020年的Q1，攜程凈利潤(rùn)率已經(jīng)跌到只有11%。收入和利潤(rùn)率的降低，一方面是因?yàn)樽?011年開始爆發(fā)的在線旅游業(yè)價(jià)格大戰(zhàn)，團(tuán)購(gòu)、酒店特價(jià)等新模式的出現(xiàn)，導(dǎo)致攜程收入占比最大的酒店業(yè)務(wù)受到嚴(yán)重影響。
更讓攜程覺得尷尬的是，這家互聯(lián)網(wǎng)公司被圈內(nèi)人稱為是一家有網(wǎng)站的旅行社，其絕大多數(shù)業(yè)務(wù)依然由人手工完成，其員工數(shù)目和三大巨頭相比也所差無幾。今年2月，有“IT神童”之稱的攜程創(chuàng)始人之一梁建章，在美國(guó)獲斯坦福大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)博士后回歸，擔(dān)任攜程CEO，提出“大拇指+水泥”戰(zhàn)略，開始回歸輕資產(chǎn)，并高調(diào)宣稱要在兩年內(nèi)讓攜程無線的預(yù)訂量占總預(yù)訂量的比重提升至三分之一。
同時(shí)，攜程也對(duì)外采取了更開放的姿態(tài)，如今年4月推出的攜程新版客戶端中，云服務(wù)來自科大訊飛、地圖服務(wù)來自高德，并與小米等廠商達(dá)成合作。
不過在任鑫看來攜程的最優(yōu)勢(shì)資產(chǎn)在于有一批懂得酒店行業(yè)的人，這或許也是幾家互聯(lián)網(wǎng)巨頭最覬覦攜程的。
前景可期
根據(jù)速途研究院《2020年中國(guó)在線旅游市場(chǎng)分析報(bào)告》中數(shù)據(jù)顯示，在線旅游市場(chǎng)交易規(guī)模以每年300億元的交易規(guī)模呈現(xiàn)階梯式增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)在2020年交易規(guī)模將突破兩千億元。而且2020 年我國(guó)出境旅游人次數(shù)為 8300 余萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng) 18.41% ，已超過德國(guó)與美國(guó)，成為世界第一大出境旅游市場(chǎng)。
這樣龐大的數(shù)字無疑會(huì)吸引巨頭們提前布局。天使投資人王童對(duì)網(wǎng)易科技表示：“大的公司進(jìn)入在線旅游領(lǐng)域是一點(diǎn)都不奇怪的。”在王童看來，原來的巨無霸想保住地位很難，必須要在強(qiáng)的領(lǐng)域做更多的投入，而不是防守住已有的市場(chǎng)，短期內(nèi)在旅游內(nèi)的細(xì)分領(lǐng)域做到行業(yè)第一才能生存，BAT暫時(shí)還看不到機(jī)會(huì)。任鑫則認(rèn)為最近阿里在在線旅游領(lǐng)域最近的動(dòng)作太大，其他的幾個(gè)巨頭不想讓這個(gè)蛋糕完全被阿里吃掉。
近日阿里巴巴集團(tuán)旗下購(gòu)物搜索一淘網(wǎng)宣布，已與攜程、藝龍、同程、住哪兒、芒果等數(shù)家大型在線旅游代理商(OTA)達(dá)成戰(zhàn)略合作，收錄超過30萬(wàn)家酒店和客棧信息搜索。阿里巴巴在旅游業(yè)務(wù)板塊上的野心正越來越大。一淘依托阿里巴巴強(qiáng)大的資源、客戶量及支付寶等優(yōu)勢(shì)，進(jìn)軍在線旅游搜索一定會(huì)對(duì)去哪兒這類在線旅游搜索商產(chǎn)生重大競(jìng)爭(zhēng)影響。
除此以外國(guó)際在線旅游行業(yè)巨頭Orbitz旗下航旅平臺(tái) HotelClub 也與支付寶達(dá)成戰(zhàn)略合作。此前，HotelClub平臺(tái)只接受來自VISA, MASTER,AMEX 或DinersClub的銀行卡付款
在王童看來，在線旅游行業(yè)在近年來發(fā)展很迅速，已經(jīng)成熟到容納一些巨頭的進(jìn)入了：“在線旅游是累活，現(xiàn)金流高但是低收入，不過龐大的現(xiàn)金流可以對(duì)企業(yè)進(jìn)行良好的補(bǔ)足。除此以外，在線旅游行業(yè)的信息化水平也逐漸提高，這也讓人工成本下降、毛利率上升。”
巨頭們的大數(shù)據(jù)版圖
在業(yè)內(nèi)人士看來，巨頭們紛紛布局在線旅游，除了看好旅游行業(yè)未來可能的龐大市場(chǎng)外，在數(shù)據(jù)收集方面補(bǔ)足或許也是因素之一。
以阿里巴巴為例。今年開始，阿里巴巴收購(gòu)動(dòng)作不斷。新浪微博、高德地圖、團(tuán)購(gòu)網(wǎng)站等多項(xiàng)業(yè)務(wù)都被阿里收入囊中，這些收購(gòu)意味著阿里正在補(bǔ)足自己的大數(shù)據(jù)戰(zhàn)略版圖。阿里巴巴此前投資或者并購(gòu)的產(chǎn)品包括SNS領(lǐng)域的陌陌;O2O領(lǐng)域的美團(tuán)、丁丁優(yōu)惠;電子地圖領(lǐng)域的高德、易圖通;云網(wǎng)盤領(lǐng)域的酷盤;移動(dòng)應(yīng)用統(tǒng)計(jì)分析工具友盟及手機(jī)管理軟件91手機(jī)助手。這些收購(gòu)和在線旅游結(jié)合在一起，將更有利于阿里巴巴對(duì)數(shù)據(jù)的整合。近日，阿里更是連續(xù)推出“菜鳥網(wǎng)絡(luò)”以及“余額寶”項(xiàng)目，這些動(dòng)作背后的深層次邏輯非常清晰。——利用互聯(lián)網(wǎng)、利用大數(shù)據(jù)，將無數(shù)中小企業(yè)、無數(shù)個(gè)人變成一個(gè)緊密的整體，締造出一個(gè)“大阿里”。
目前阿里的投資投資不僅針對(duì)互聯(lián)網(wǎng)入口，更涵蓋了人們線上線下生活的所有應(yīng)用。阿里會(huì)將以上平臺(tái)的交易數(shù)據(jù)與新浪微博聯(lián)系在一起，構(gòu)成龐大、可供分析和實(shí)施的大數(shù)據(jù)系統(tǒng)。
陰影下的生存者們
面對(duì)巨頭們補(bǔ)足缺陷的欲望，即使是攜程這樣的龐然大物，依然在巨頭的獵殺名單上，那一個(gè)本能的問題是其他的在線旅游網(wǎng)站將如何生存?
在王童看來，目前旅游者出行需求的多元化注定了巨頭們不會(huì)一家通吃：消費(fèi)者最初基本都選擇跟團(tuán)旅游，但是現(xiàn)在旅行者有越來越多的旅行需求，自由行、背包客、深度游等都會(huì)成為消費(fèi)者的選擇。缺乏標(biāo)準(zhǔn)型的旅游產(chǎn)品必然會(huì)帶來多元化的網(wǎng)站。任鑫也認(rèn)為這種特點(diǎn)決定了在線旅游行業(yè)不會(huì)有爆發(fā)式的增長(zhǎng)：除了酒店以外，旅游行業(yè)的非標(biāo)品太多。僅僅以北京一日游為例，可選的產(chǎn)品類型實(shí)在太多。
而途牛CEO于敦德則對(duì)網(wǎng)易科技表示：“在線旅游領(lǐng)域會(huì)不斷有新東西出來，但是旅游業(yè)的本質(zhì)是不會(huì)變化的，最重要的還是轉(zhuǎn)化和效率，在細(xì)分領(lǐng)域做到極致將成為在線旅游企業(yè)下一步要關(guān)注的焦點(diǎn)。”
除了巨頭們的沖擊以外，最火熱的無線互聯(lián)網(wǎng)也將成為在線旅游領(lǐng)域從業(yè)者必須關(guān)注的焦點(diǎn)。王童對(duì)網(wǎng)易科技表示：“一些移動(dòng)的智能設(shè)備還有一些傳感器類的創(chuàng)新都會(huì)給旅游市場(chǎng)帶來沖擊。一些新的在線旅行企業(yè)雖然小，但是未來可能會(huì)代表用戶的習(xí)慣，包括攜程在內(nèi)的一些在線旅游企業(yè)在無線端發(fā)力不夠，這是將來最激烈的市常”
巨頭大資本的進(jìn)入以及無線互聯(lián)網(wǎng)的沖擊必將導(dǎo)致在線旅游市場(chǎng)一輪新的洗牌，騰訊收購(gòu)攜程或者類似的傳聞在短時(shí)間內(nèi)將持續(xù)存在。而暴風(fēng)眼中的旅游網(wǎng)站們必須要有良好的應(yīng)變能力才能應(yīng)對(duì)這種沖擊。

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