??????? 兩年前，
加拿大西北地區的金礦開采了70多年后因資源枯竭紛紛關閉，但人們很快在這片常年冰天雪地的區域發現了更為貴重的鉆石。目前
加拿大西北地區已有三個鉆石礦投產，并超過
南非成為世界上第三大鉆石產地。
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“冰面高速公路”
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?????? 《華盛頓郵報》報道，加拿大的鉆石主產區氣候條件相當惡劣，每年有漫長且極度嚴寒的冬季，很多礦區沒有道路、村莊也沒有可靠的電力供應。隨著鉆石產量的增加，每天24小時都有巨大的挖掘機和礦車在往來奔波。2005年，這些礦區每天都至少挖掘出7公斤以上的鉆石，產值超過400萬美元。
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“冬季運輸大動脈”
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??????? 盡管加拿大北部鉆石產區儲量相當可觀，但因為當地湖泊河流眾多，幾乎無法修建常規公路。這些礦區一到春夏秋三季冰雪消融就進入了“與世隔絕”狀態，只能依靠直升飛機空運物資。一到冬天，連片的湖泊便又形成了綿延數百里的冰面，當地人利用這些冰面，打造了一條條獨具特色且異常寬闊的“冰面高速公路”。
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司機們表示，在這條高速公路上開車，太無聊了
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??????? 據悉，世界上最長、運輸量最大的“冰上高速公路”位于加拿大境內。這條長約600公里的“冬季運輸大動脈”85%的路面都是湖泊河流冬天凍結形成的厚冰面。加拿大北部的眾多礦區都要靠這條繁忙的冬季冰面高速公路來運輸未來一年間所需要的各種物資。由于當地鉆石礦可供開采20年以上，這條公路壽命十分可觀。
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這條冰面高速公路始建于1983年
??????? 這條冰面高速公路始建于1983年，最早是一條為金礦服務的運輸線，長度約有450公里。現在，這個金礦已經關閉了，但四個鉆石礦又在公路沿線成長起來，他們都需要大量建筑機械和燃料給養供應。每到寒冷的冬季，這條冰面高速公路上車流滾滾，各種各樣的重型卡車奔馳不息：油料車、平板車、拖車等等一應俱全。
這條路跑上一次兩天的運輸能掙到800美元
?????? 在冰面高速公路上運輸貨物的卡車四輛一組，每隔20分鐘出發一批，而且不分晝夜前進。不過，要是趕上暖冬，這條冰面高速公路開通時間就短了，很多物資無法運輸。礦業公司被迫采取空運的辦法，租用俄羅斯生產的世界上最大的直升機，將大型鏟車分解后運送到工地上。去年僅此一項就花費了1億美元。
天氣寒冷的情況下，冰層厚度達到了120多厘米
??????? 2007年，這條公路于1月28日正式開通運營。由于天氣寒冷，冰層厚度很快達到了120多厘米，足以承擔70噸重卡車。不過，即便如此，這條冰面高速仍然經常會發生讓人意想不到的變化。比如，冰層組成的路面會彎曲、開裂、脆化，莫名奇妙地膨脹和萎縮。盡管如此，這樣的高速公路依然是加拿大北部地區的經濟生命線。
白色平坦的路面無窮無盡
??????? 司機們表示，在這條高速公路上開車，太無聊了，因為每小時只能開10到20公里。有些司機在開車途中讀書看報、看電視。有些人甚至在開車的時候拉起了小提琴。為保持清醒，司機們通過電臺互相聊天，退休警察則在公路上巡視，勸告司機們別開快車。有些動物也偶爾來湊趣，狼、紅狐貍、大烏鴉都是司機的老朋友。
同柏油路相比，冰面高速公路維護工作更艱苦和有趣
??????? 這些司機們每周工作7天，要連續工作10周以上，每天都在汽車駕駛室內睡覺。在路邊休息站里沐浴更衣吃東西，看看電視或者給家里打個電話什么的。司機中有很多在冬天尋找工作的農民和建筑工人，也有專門來尋求刺激的人，跑上一次兩天的運輸能掙到800美元。不過回家后，他們卻表示，不愿再上冰路上開慢車了。
在冰面高速公路上
汽車飛馳而過
???????? 總的來說，在這條“冰面高速”上開車還是比較安全的，較少發生事故。盡管偶爾會有一些車陷入“冰窟窿”，但司機們都能順利“逢兇化吉”。
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