草原天路何以又稱“風(fēng)車之路”

在草原天路遨游，從日出而作到日落而息，一路伴隨我們最多的，是那不計(jì)其數(shù)的風(fēng)車，其數(shù)量究竟知多少，不說有萬(wàn)展，起碼也有數(shù)千吧。這些綠色能源象征的存在，成為草原天路的“標(biāo)志之一”，更是草原天路一道亮麗的風(fēng)景線。

正因?yàn)闊o(wú)處不在的風(fēng)車多，草原天路又被稱作風(fēng)車之路，是我國(guó)北方山區(qū)投資規(guī)模最大，技術(shù)領(lǐng)先世界的環(huán)保風(fēng)力發(fā)電聚集區(qū)域。當(dāng)我走近它，才感覺到這些風(fēng)車矩陣是如此的壯觀！

最近聽到關(guān)于北京霾多的兩種“神說法”，一說北京周邊所建防風(fēng)林帶不僅擋住沙，更擋住了通往北京的風(fēng)；二說就是通向北京的風(fēng)道上建設(shè)的風(fēng)車太多，風(fēng)能都轉(zhuǎn)換成電能了。看到這兩種仙兒級(jí)別的猜想，多少令人感到驚愕，領(lǐng)教了什么叫做眾說紛紜，不過現(xiàn)如今的北京靠風(fēng)“活著”卻是不爭(zhēng)的事實(shí)。進(jìn)而產(chǎn)生了以下設(shè)想，是否可以考慮“打開一兩條風(fēng)道”，以治理京城如“潑墨寫意”般的霾殤呢？

交通貼士：

一、喜歡平地、走高速的朋友

1、西入口：G6高速→宣化→張家口→張石高速→張北南收費(fèi)站出口→野狐嶺→草原天路西入

2、東入口：G6高速→張家口→張承高速→崇禮→S242省道→樺皮嶺→草原天路東

二、喜歡山路，不走高速的朋友

1、從北京昌平出發(fā)→進(jìn)入八達(dá)嶺旅游線(八達(dá)嶺輔路)往康莊方向行駛。

2、往康莊方向第一個(gè)路口有指向張山營(yíng)方向。(路況非常好，標(biāo)準(zhǔn)雙向車道，車少)到頭進(jìn)入松山風(fēng)景區(qū)，山路彎道多，路況好，車少。北京---松山(70公里)

3、到了松山公園不進(jìn)去，繼續(xù)沿公路前往大海坨風(fēng)景區(qū)。不進(jìn)景區(qū)，繼續(xù)向西，鄉(xiāng)間公路，風(fēng)景佳，路窄但車少。到頭丁字路口右轉(zhuǎn)到雕鶚。北京松山---河北雕鶚(45公里，山路彎道。路況好，彎道陡坡注意安全)

4、雕鶚到赤城往崇禮方向到頭丁子路口往右轉(zhuǎn)在前行20公里，就進(jìn)入了草原天路，開始了你的天路之旅。雕鶚---赤城---獅子溝(70公里，路況非常好，人少車少，風(fēng)景美麗)

5、130多公里的草原天路確要花費(fèi)你好幾個(gè)小時(shí)的時(shí)間，因?yàn)橐徊揭痪埃熬安煌屇銟范担瑯凡凰际瘢f(wàn)要掌握好時(shí)間，不然天就黑了，方園百里是沒有住宿的，要趕到張北或張家口吃住！！(注意，到了差路口要認(rèn)清路標(biāo)，不要錯(cuò)過天路！)

6、如果節(jié)假日怕高速輔路堵，可以從十三陵進(jìn)入昌赤路一直到赤城后，在按上述路書去天路。

游天路須知：

1、草原天路限速30，且途中沒有加油站，需提前加好油；

2、現(xiàn)在地圖上找不到這條路，入口也比較難找，132公里的路，補(bǔ)給點(diǎn)有限的很，雖然沿線有幾家農(nóng)家樂可以食宿，但還是自備充足的飲用水和食物為好！

　　圖文來自新浪博主：和煦影藝