南澳3日游_潮汕旅游六日_潮汕旅行價格_去潮汕旅游參團_去南澳旅游費用|要多少錢【上品】

前往【南澳島】，車游海上巨龍—【南澳跨海大橋】，領略海上奇觀，南澳大橋于2009年1月20日開建，起點于澄海區萊蕪，終點于南澳長山尾苦路坪接入環島公路，全長11．08公里，其中橋梁長9261m、道路 長1819m，按二級公路標準建設，橋面全寬12米、凈寬11米，全線采用設計速度60公里/小時的二級公路標準，路基寬度12米，橋梁凈寬11米；采用 塔、墩、梁固結體系，其優點是抗風性能強，抗震、防撞性能好，項目總投資為12億元。車游新南澳外灘—【前江灣海濱路】，后游覽【南澳新貌環島景觀帶之青澳灣】，漫步于【青澳灣天然沙灘泳場】（游覽約60分鐘）素有“東方夏威夷”之稱的青澳灣，海灣似新月，海面如平湖。金黃柔軟的沙灣綿延2400多米，坡度平緩，沙質潔凈，一直延伸至水下百米以外，無礁石無淤泥；海水無陵質無污染，潮漲潮落不改澄碧顏色；背倚險峻高山，山上奇石嶙峋；環抱海灣的是縱深百米的防風林帶，四季郁郁蔥，同晶瑩金黃的沙灣、湛藍透亮的海水，形成了分明的立體層次，是廣省兩個AAAA級沐浴海灘之一，后游覽【自然之門】（游覽約30分鐘）粵東南澳北回歸線標志塔設計。

贈送夜游南澳，暢享南澳夜景，領略與白天不同視覺享受的海島風情。游新南澳外灘——前江灣海濱路，堪稱“維多利亞港”之美，修整后的海濱路擁有修剪整齊的綠色植物，一到夜晚沿海便亮起各色絢麗的燈飾。

后游汕頭新八景之一【海濱長廊】，【人民廣場】（游覽時間15分鐘）。游覽建于清代耗資八萬銀元，至今已有一百多年的歷、粵東地區的主要海防建筑【石炮臺公園】(約20分鐘)。

參觀國家4A級風景區—【礐石風景區】，客人可于汕頭新八景之一的“飄然亭”上觀潮汕三江匯入大海的壯觀場面，后參觀氣勢恢宏的中醫藥家族展示館——【太安堂中醫藥博物館】（非購物點，僅為參觀），中醫藥國粹。

韓文公祠在潮州市韓江東岸筆架山麓，為紀念韓愈而建。原韓祠始建于宋真宗成平二年（公元999年），由潮州通判陳堯佐于金山麓夫子廟正室東廂辟建“韓吏部祠”，元佑五年（1090年），知州工滌遷至城南七里，蘇軾為其撰寫了《潮州昌黎伯文公廟碑》。南宋淳熙十六年（1189年）知軍州事丁允元認為韓公常游于此并手植橡木，韓公之祠應建于此，遂將城南七里的韓文公祠遷至今址。

開元寺位于廣東省潮州甘露坊，建于唐玄宗開元十六年(公元738年)，占地面積78000 平方米。前身為荔峰寺，唐代開元二十六年(738年)敕建開元寺，元代改為“開元萬壽禪寺”，明代稱:“開元鎮國禪寺”，又稱”鎮國開元禪寺”，加額“萬壽宮”，俗稱開元寺一直沿用至今。向為歷朝祝福君主、宣講官府律令之所。以地方寬敞、殿閣壯觀、圣像莊嚴、文物眾多、香火鼎盛而名聞遐邇，有“百萬人家福地，三千世界叢林”之美譽。

潮州牌坊街總長1948米，其中太平路1742米，東門街206米，以準步行街的形式進行規劃設計，是一項集古牌坊修復、沿街歷史建筑整修、沿街古井保護、路面改造和公用設施配套為一體的綜合性工程，主要是修復沿街的22座古牌坊，包括為明嘉靖壬辰科狀元林大欽建的“狀元坊”、明兵部侍郎翁萬達建的“大總制坊”、宋禮部尚書王大寶建的“秋臺坊”以及明崇禎戊辰科進士同榜八人獻建的“盛世元凱坊”等。建成后其牌坊的數量和種類將居全國之冠，屆時“府城”的古味更濃。                        

‘猷、灶、義、興、甲’，一句話概括了潮州城古民居的精華。這幾條街巷位于古城中南部，成并列狀一字排開，是古代潮州城仕宦商賈望族聚居之地，至今仍保留明清街巷格局和大量古民居。而甲第巷又是精華中的精華，顧名思義，從巷名“甲第”就可以看出這一點。長不足200米的甲第巷，集中了數十座大大小小的明清宅院，漫步其中，你可以感受到時光的倒流，觸摸古代潮人生活的氣息，細細品味那歷史的余響。也因此，這些街巷宅院就成了研究古代潮州社會、建筑藝術和民俗風情的寶庫。

俗稱湘子橋，原名康濟橋。在潮州城東門外，全長518米，橫臥在滾滾的韓江之上，東臨筆架山，西接東門鬧市，南眺鳳凰洲，北仰金山，景色壯麗迷人。湘子橋是國家重點文物保護單位，與趙州橋、洛陽橋、蘆溝橋并稱中國四大古橋。（如需上橋，請自理費用。上橋參考費用：20元/人）

公元2001年，潮州古城墻似于一場幻夢之后一洗千年的風塵，淡淡斂起滄桑，于是，人們心中跳動著的那段融匯鳳臺時雨、西湖魚筏、湘橋春漲……的旋律，又多了這么一個音符--濱江長廊。駐足濱江，在宛如長城的灰色與綠色之間，人所想到的，卻絕非鐵騎如風，馬嘶金鳴的古國悲歌；也不完全是柳綠如煙，笙歌繚繞的江南情調。或許，那只是關于一個小古城的寧靜遐思，至多再調進一點人生韻致的體味與懷想。