臺風利奇馬除名是怎么回事?9號臺風被除名原因揭秘 天氣網訊 從已經發生過的臺風被除名事件來看,有一些臺風,它在登陸后是會被世界氣象組織除名的。那么,臺風利奇馬除名是怎么回事?原來,每當有臺風對某個國家造成損害后,其便會被除名,9號臺風利奇馬被除名的原因日 ...
臺風利奇馬除名是怎么回事?9號臺風被除名原因揭秘
天氣網訊? ?從已經發生過的臺風被除名事件來看,有一些臺風,它在登陸后是會被世界氣象組織除名的。那么,臺風利奇馬除名是怎么回事?原來,每當有臺風對某個國家造成損害后,其便會被除名,9號臺風利奇馬被除名的原因日前正式揭秘。

西北太平洋“雙臺風”實時共舞圖
登陸目標:臺州上海?16級超強臺風蓄勢待發,利奇馬要“除名”?
實時衛星云圖顯示,西北太平洋這里有兩個臺風9號利奇馬和10號羅莎在共舞,兩者從同一“起跑線”出發,共同“唱雙簧”,一路北上,相互“扶持”,逐步增強。從整個云系圖上,兩者都十分壯觀,9號臺風利奇馬實力更強,16級超強臺風的它云系龐大,但是更為集中,而12級臺風羅莎實力比不上利奇馬,但是云系之肥大,直接完勝前者。
不過目前對我國來說,9號臺風利奇馬才是關注重點,一是它實力超強,已成16級的它是今年第2個超強臺風,更是8月全球第1個超強臺風;二是從官方預報路徑看,9號臺風利奇馬有登陸我國的節奏,而且即使未來不登陸,要轉向,但是對我國的影響還是非常大,尤其是臺灣省、江浙滬一帶,更是重點的重點。
官方最新預報:9號臺風利奇馬或將登陸浙江臺州、上海, 16級超強臺風“蓄勢待發”,網友:這是要“除名”的節奏么?具體我們來分析下。
先看最新播報。今天(9日)上午10點鐘,9號臺風位于浙江省溫嶺市東南方大約255公里的東海南部海面上,就是北緯26.7度、東經123.1度,中心附近最大風力有17級(58米/秒),中心最低氣壓為920百帕,七級風圈半徑300-380公里,十級風圈半徑100公里,十二級風圈半徑40公里。

預計,“利奇馬”將以每小時15-20公里的速度向西北方向移動,逐漸向浙江沿海靠近,將于10日凌晨到上午在浙江象山到蒼南一帶沿海登陸,最大可能在浙江臺州到樂清一帶沿海登陸(強臺風級或超強臺風級,14-16級,45-52米/秒)。登陸后,“利奇馬”將轉向偏北方向移動,強度逐漸減弱。
官方最新預報:超強臺風利奇馬登陸目標直指臺州、上海,后面指向山東、遼東一帶,大約在9日晚上或10日凌晨登陸,那么假如成真,它將要波及我國臺灣、浙江、江蘇、上海、安徽、山東和遼寧等地,甚至和北方的冷渦,南方的高空槽結合,給東三省帶來暴雨天下,而給我國東部沿海多個省份帶來強降雨,暴雨和大暴雨襲擊。
這么一來,從影響范圍和9號臺風利奇馬的強度看,未來它或許將給我國造成較大的氣象災害,農業損失和經濟損失等或更加嚴重。那么假如屬實,按照國際臺風慣例,我國將有權對造成重大自然災害的臺風,提交申請,將它“除名”。這樣的例子有很多,去年正面襲擊我國,造成珠三角大損失的超強臺風山竹就是例子。
那么目前按官方最新預報路徑看,9號超強臺風利奇馬登陸目標對準我國浙江臺州、上海,這是要“除名”的節奏么?事實上,這不一定,首先從路徑來說,之前預計10號羅莎會更強大,擋住副高西伸,9號臺風更偏向我國,如今9號臺風完美超越,10號助力不足,或許9號利奇馬路徑或更東調。其二,目前利奇馬移動緩慢北行,未來或因為大氣環境的變動,路徑或許要變更,登陸地點不一定。其三,我國中央氣象局啟動三級應急響應,國家已經提前做出了預防措施,未來損失或許會更小。
天氣網2020年9號臺風專題:2020第9號臺風利奇馬路徑實時發布系統
天氣網2020年10號臺風專題:2020第10號臺風羅莎路徑實時發布系統?
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