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不做驛站做旅游目的地 委員調(diào)研城市特色資源

上品旅游 2015年01月15日 00:00
不做驛站做旅游目的地委員調(diào)研城市特色資源,旅游。時(shí)間:2015年1月13日地點(diǎn):朝天門(mén)廣場(chǎng)調(diào)研內(nèi)容:“兩帶一路”的機(jī)遇下,重慶如何成為旅游目的地國(guó)家“兩帶一路”戰(zhàn)略,為重慶,重慶旅游、游記攻略,重慶旅游景點(diǎn),重慶好玩嗎,重慶在哪里,重慶有什么好玩的,重慶怎么去,重慶怎么走,重慶住宿,重慶景點(diǎn)景區(qū)

時(shí)間:2020年1月13日

地點(diǎn):朝天門(mén)廣場(chǎng)

調(diào)研內(nèi)容:“兩帶一路”的機(jī)遇下,重慶如何成為旅游目的地


國(guó)家“兩帶一路”戰(zhàn)略,為重慶的旅游發(fā)展帶來(lái)了前所未有的機(jī)遇。昨日上午,市政協(xié)委員、重慶師范大學(xué)重慶旅游發(fā)展研究中心主任羅茲柏來(lái)到朝天門(mén)廣場(chǎng)調(diào)研,“兩江四岸”的城市特色濃縮成了他今年的政協(xié)提案。

  旅游不單是打造景區(qū)

“兩帶一路”是指絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路,這是今年將重點(diǎn)實(shí)施的國(guó)家戰(zhàn)略。從以前的板塊經(jīng)濟(jì)向路帶經(jīng)濟(jì)的突破,其核心強(qiáng)調(diào)的是東西部地區(qū)的貫通與開(kāi)放。羅茲柏分析稱,貫通就是流動(dòng),旅游促進(jìn)開(kāi)放,所以“兩帶一路”天然地就和旅游產(chǎn)生了關(guān)系。

“旅游發(fā)展的重心并不局限于景區(qū)的打造,更需要思考如何讓主城成為重慶旅游目的地的核心節(jié)點(diǎn),積聚吸引人氣、配套服務(wù)、產(chǎn)城融合的功能。”羅茲柏說(shuō),旅游目的地需要有節(jié)點(diǎn)的支撐,旅游節(jié)點(diǎn)需要有集聚性的旅游休閑接待空間來(lái)承載,羅茲柏分析道,重慶大都市旅游目的地這樣的空間就應(yīng)該是主城的半島山城、“兩江四岸”。

“換句話說(shuō),城市自身的特色和功能,才是‘大旅游’的核心。”羅茲柏說(shuō)。

建議完善三目的地系統(tǒng)

南濱路已成為我市都市休閑旅游的一張名片。羅茲柏認(rèn)為,集休閑旅游為一體的都市旅游應(yīng)是重慶旅游目的地的核心載體。這樣的旅游目的地,“可以說(shuō)是一年四季客常在”。那么重慶要成為旅游目的地,應(yīng)該如何打造?羅茲柏建議說(shuō),可依據(jù)自身的資源特色完善三大旅游目的地系統(tǒng),一是大都市,一是大三峽,一是大武陵。

大都市旅游目的地的核心載體就是主城,而“兩江四岸”又是這個(gè)載體的重要核心。南濱路如今已是成功的代表,可以此作為樣板來(lái)打造其他的地方。

同時(shí),羅茲柏說(shuō),在打造時(shí)一定要強(qiáng)化特色的文化符號(hào),這些是突出的城市記憶。他舉例到,以前,重慶上下碼頭使用的傳統(tǒng)纜車(chē),這個(gè)纜車(chē)無(wú)論是造型還是用途都獨(dú)具特色。


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