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雅西高速自駕游路況提示

深圳海外國旅 2014年05月26日 18:46
雅西高速備受關注,北接成雅高速,南連瀘沽至黃聯關高速,甩掉“蜀道難,難于上青天”的帽子。但高速穿越崇山峻嶺,路況復雜,隧道、橋梁眾多,“S”彎道和超長坡道一個連接一個,可謂險哉!就連參與勘驗的交警說,“請別把雅西當高速,把它當成一條全封閉的高等級公路。”自駕西昌更加快捷了,五一、十一、春節等假日期間,西昌無疑成為成都驢友們首選的自駕旅游目的地之一,為此蛙步網特為廣大車友盤點雅西高速自駕游路況提示。

?????? 雅西高速備受關注,北接成雅高速,南連瀘沽至黃聯關高速,甩掉“蜀道難,難于上青天”的帽子。但高速穿越崇山峻嶺,路況復雜,隧道、橋梁眾多,“S”彎道和超長坡道一個連接一個,可謂險哉!就連參與勘驗的交警說,“請別把雅西當高速,把它當成一條全封閉的高等級公路。”自駕西昌更加快捷了,五一、十一、春節等假日期間,西昌無疑成為成都驢友們首選的自駕旅游目的地之一,為此蛙步網特為廣大車友盤點雅西高速自駕游路況提示。

路況:雅西高速多險峻
?????? 1、超長坡道最長51公里:有3段超長的連續坡道必須要特別注意。分別是從滎經到大相嶺隧道北口的連續33公里坡道,從大相嶺隧道南口到漢源的連續26公里坡道,以及最長的從石棉至拖烏山菩薩崗隧道的連續51公里坡道。相關部門曾專門做過實驗,一輛大型貨車在不超載的情況下,連續下坡30公里,其剎車系統就已經達到失效的臨界點。因此高速設有停車區和避險車道。交警建議,駕駛員在行駛時一定要隨時留意時速表,控制車速。
??????? 2、18連S彎:全長240公里路程中,除了末端在安寧河平原的一段外,其余幾乎全是由彎道組成,絕大多數彎道的轉彎角度較小,但彎道普遍較長,這意味著駕駛時必須長時間地將方向盤保持在合適的轉彎角度上,稍不注意車輛就容易跑偏。最需要注意的就是泥巴山南坡的18連“S”彎。從大相嶺隧道南口駛出后,就是連續26公里的下坡,一直到大渡河谷的漢源。而這26公里的下坡路,就伴隨著連續18個“S”彎。因此,高速分段限速電子抓拍超速。
?????? 3、冬季暗冰潛伏:每年12月至次年3月,泥巴山北坡和拖烏山北坡一定海拔高度上會出現冰凍積雪情況。此外,漢源至石棉途中橫跨大渡河和瀑布溝水庫的幾座橋梁,到冬季也有結暗冰的可能。因此,擬設3級管控預案,當路面出現嚴重結冰時,交警將立即實施臨時交通管制,暫時封閉結冰路段。
通行:多舉措確保安全
?????? 1、風景雖美切莫停車:雖然沿途風景美不勝收,但切勿隨意停車。交警提醒,在雅西高速上違法停車,只有兩個結果,要么發生事故,要么等著罰款200元記6分的處罰。
?????? 2、大型車輛強制安檢:為保障雅西高速行車安全,交警部門將對大型車輛,特別是運送危化品車輛進行嚴格管控。高速兩端的滎經互通和彝海互通分別設立了強制安全檢查站,所有大型車輛經過時都必須進站檢查。
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