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泰國自駕汽車

深圳海外國旅 2014年05月26日 16:45
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???? 在“旅游像家常便飯”的今日,去泰國旅游已不是件新鮮誘人的樂事。但如果兩個單身男人開著車,載著漂亮MM,上山入海,把泰國南北玩個轉,那可能又有另一番情趣了。
???? 去泰國已有好幾次,但每次都是走馬觀花,沒有留下深刻印象。這次我們哥倆決定開車把泰國玩個轉。曼谷的租車公司很多,機場出境大廳就有國際性的Avis、Budget等大公司,但他們的收費通常要高30%,還是先到市區再說。通過旅游宣傳冊比較價格,最后敲定本地公司High Way,離Silom很近。我們挑選了一輛Toyota Soluna,已跑9萬公里,每天1200銖并含保險費,不限公里數,7天送1天,相當于每天200人民幣。
???? 在曼谷國際機場時碰到一位中國MM,她也是獨自來旅游的。兩個單身男人開著車,載著漂亮MM,穿行于泰國每個角落,豈不樂乎?于是,我們仨開始了一次“驚喜不斷、激情無限”的泰國南北穿越之旅。

???? 曼谷 Bangkok――大城 Ayutthaya――彭世洛 Phitsanulok――素可泰 Sukhothai 370KM
???? 2月份來過大城,這條路很熟悉,但自己開車感覺就不同。路況很好,像國內高速,卻不是封閉的,但沒有見過行人橫穿馬路。1個多小時便到了,進入大城更是輕車熟路,在上次的U-thong Inn(950銖)安排好住宿后,直接去圣骸寺看日落。
???? 1350年建立的大城王朝在17世紀人口達百萬,這座被西方人譽為"如同倫敦一樣漂亮"的國際大都市在同緬甸進行的曠日持久的戰爭中失陷,城內許多建筑物遭到毀滅性的破壞,如今只剩下殘垣斷壁和大大小小的無頭佛像在傾訴著昔日的輝煌。
???? 次日清晨六點去Wat Phra Si Sanphet拍日出,門衛堅持八點才開門,我們一邊解釋八點拍不到日出,一邊硬塞100銖到他手里,才得以放行。在這里我找到了自己2月留在斷墻里的紙條,加了幾個字又放回去,下次再見又不知何時。MM說我趴在廢墟里的樣子讓別人誤以為我們在找藏寶圖呢。出門時門衛拿著100銖攔住我們,我心想:給過了,還要,真黑!不料他把錢還給我,示意我去買票,因為現在售票員剛剛上班。很意外!
???? 一路上,我們見到的加油站都是和餐廳超市連在一起,中午便在途中的PTT加油站吃肯德雞。路兩邊是汽車展銷廳,皮卡居多,都是以當地農民為顧客。呆在曼谷,感覺不出比中國富裕,但到了鄉村,差距顯而易見,這里的農民是開著汽車來吃飯購物呢。
???? 路過彭世洛,它雖曾是素可泰王朝的國都,但沒有遺留什么古跡,于是穿城而過。這里是中部平原與北部山區相連的丘陵地帶,車好路好加上人少車少,一般車速可保持在100公里以上。
???? 沿著12號公路向西行駛60多公里,就到了素可泰,住在去遺址公園的必經之路的Pailyn Hotel,現在不是旺季,上門還價1100銖成交。
???? 13世紀的素可泰王朝是泰國歷史上的鼎盛時期,地位相當于中國的漢唐,后來被大城王朝兼并。七百年后的今天,已經修繕成遺址公園,重現當年的威勢。公園面積很大,允許開車進入,駕車的我們被當作本地人而免票(門票40銖)。遺址中最負盛名的是王室寺院馬哈泰寺,院內分布著209座佛塔、18座圣堂以及圣池等。更多的佛像和寺院散落在城墻外方圓近70平方公里的區域,徒步參觀不太可能,有自行車出租。
???? 素可泰 Sukhothai――西撒查納來 Si Satchanalai――南邦 Lampang――清邁 Chiang Mai 340KM
???? 101公路往北走65公里就是西撒查納來歷史公園,因為非主要干道,道路失修,坑坑洼洼,是本次旅行中較差的一段路。歷史公園雖然是聯合國文化遺產,規劃卻比不上素可泰遺址,破壞非常嚴重。
???? 古城內的景點很集中,步行游覽即可。次日清晨繼續趕路,一不留神開進了一條鄉間小路,路牌是如同天書的泰語,怎么也找不到主道。情急之下,攔下一皮卡,當地農民不懂英語,解釋半天也說不明白,他便帶著我們走到大路口。
???? 在路邊的大排檔吃了泰式米粉后,沿11號公路向清邁進發,道路寬闊平坦,即使在南邦與清邁之間的山路上,速度也可達80公里以上。還有一個好消息,除曼谷周邊的兩條高速公路外,泰國各地的公路和橋梁都是免費通行的。
???? 下午三點到了清邁。清邁分舊城和新城,沿舊城墻外護城河的道路都是單行道,城內逆時針,城外順時針,得花費一段時間才轉出來。因為潑水節剛過,護城河的水位明顯下降。市區無出租車,多雙條(一種小貨車,車廂放兩排木凳),隨叫隨停,上面擠滿了背包族。清邁是泰國第二大城市,包括中國在內的15個國家在此設有領事館。
???? 大部分中國人認識清邁是因為歌星鄧麗君在此去世,包括我在內。這里最流行的仍是她的歌聲,依舊默默影響著這座城市。雖然我們不是歌迷,還是很八卦的去看了張國榮生前耗資八百萬港幣買下的麗晶別墅。別墅隱藏在郊外山林中,不同凡響,350美金的房價自然舍不得住,但花上幾十銖點上一杯咖啡,一邊品嘗一邊欣賞山色還是值得。
???? 清邁 Chiang mai――達府 Tak――甘芳菲 Kamphaeng Phet――曼谷 Bangkok 720KM
???? 當我們已經把清邁的大街小巷混的和出租車一樣熟時,是該說再見了!我們沒有走原路回曼谷,選擇1號公路經過甘芳菲。路上偶爾會看到當地人假冒的大公司加油站,我們以是否收信用卡來識別。有的泰國人在加油站睡覺,連住宿費也省了,據說政府鼓勵在加油站開按摩店,以減輕司機疲勞,降低交通事故。
???? 在曼谷休息三天后,重振旗鼓,繼續我們的南行計劃。感覺Soluna的冷氣不是很足,車行二話沒說,給我們換了一輛紅色Toyota Corolla,盡管租金要高些,但沒有讓我們補差價。
???? 曼谷 Bangkok――華欣 Hua Hin――素拉塔尼 Surat Thani 440KM
???? 來了泰國自然要享受南部的陽光沙灘。出曼谷市區找到35號公路,然后轉4號公路南下。在泰國駕車要注意目的地方向和途徑的主要城市,同時結合地圖和路牌上的英語標識就知道在幾號公路行駛,然后確定在哪里換線去目的地,操作很簡單。
???? 出曼谷3小時后便到達國王行宮所在地華欣。盡管皇宮在曼谷,但國王大部分時間在此居住辦公,逢外事活動才乘直升機飛回曼谷。這里沒有夜生活,更沒有亂七八糟的東西,物價又高,所以年青人無意于此。一流的海灘上多是商務游客,今年夏天貝克漢姆夫婦也在此度假。
???? 晚飯后從華欣趕到素拉塔尼已到10點,汽車輪渡都停了,住在新開的Diamond Plaza Hotel(900銖)。蘇梅島歸素拉塔尼府,明天必須要到60公里外的Don Sak碼頭。
???? 素拉塔尼 Surat Thani------蘇梅島 Ko Samui――喀比 Krabi 280KM
???? 車渡從早上六點到下午六點,兩小時一班,航程1.5小時。250銖車票含一人,乘客80銖。船上都是泰國人,一家大小帶著狗開著皮卡外出度假,住帳篷或車上,在海灘邊吃燒烤,普通人的生活也過得如此悠閑。當渡輪的甲板緩緩放下,漸漸靠近海岸,有點像諾曼底登陸的感覺。蘇梅島的賣點是原始自然,現在隨著大批西方游客的到來,再也不用靠賣椰子賺外匯。
???? 最長的恰文海灘是酒店和旅館的聚集地,我們住在提前預定的First House(1000銖)。沿拉邁海灘旁的小路走到海邊,看見矗立岸邊的阿公石和阿媽石,和廣東丹霞山的陽元石和陰元石類似,這是蘇梅島比較熱鬧的一處景點。蘇梅島的沙質非常細白,確實是游水的好地方,但島上的雜亂讓我們感覺不是很好,呆了兩天決定離開。
???? 趕上下午六點的最后一班渡船回到陸地。按地圖標示我們應該走401公路從素拉塔尼經過,但有一條嶄新的大道指示去KrabiI,于是不加思索駛去。開著開著發現一輛車也沒有,四周一片漆黑。屋漏偏逢連夜雨。這時天空突然暴雨傾盆,更糟的是汽油也不多了。想停車又怕別的車看不見,因為山區霧很大,能見度只有兩米,為了安全起見我們就沿著路中間線緩行。在提心吊膽中隱約見到路邊有一木牌閃過,倒回去才明白是改道的標示,指引回到老路,很快見到加油站,心終于放下。后來打聽到這條是44號公路,還沒有全程竣工,所以地圖上沒有。
???? 雨漸漸變小,到了喀比鎮發現有模有樣的住處不多,我們在碼頭先解決了肚子問題,趕到南灣海灘Ao Nang Beach 。沿街多賓館,隨便挑了一間Bay Ao Nang Resort(600銖)住下。
???? 喀比 Krabi――攀牙 Phang Nga――布吉 Phuket 200KM
???? 早晨起床打開窗,突兀眼前的嶙峋石灰巖構成奇特的風景線,創造許多不可思議的空間圖案。喀比以石灰石崖壁和潛水出名,游客到此多為欣賞琳瑯滿目的海中生態與色彩絢爛的珊瑚礁,游水反而不是這里的最佳節目。
???? 喀比到攀牙一路風光秀麗,是我們全程景色最美的路段,在此開車就像畫中游。到了攀牙碼頭已經下午4點多,游船早已下班,我們只好600銖找了私人小船,從河流入海口處進入大海,半個小時到了穆斯林水上村莊。再往前,遠遠的邦德島(007電影曾在此拍攝)上烏云密布,越靠近雨水開始打在臉上,看看我們可憐的小船弱不禁風,不得不調頭。攀牙灣的風景有山有水有溶洞,就像海上的桂林,典型的喀斯特地形。
???? 上岸沿4號公路繼續向目的地普吉Phuket前進。普吉島與大陸有一座不起眼的橋,如不注意根本覺察不出來。沒完沒了的山路讓人厭倦,難怪Phuket的原意是多山,終于眼前一片燈火斕珊――帕通到了!
???? 帕通是普吉島最熱鬧的沙灘,海灣風平浪靜。帕通夜市是普吉夜生活的重要部分,飯店、餐廳、酒吧、商場遍布街道。各國游客白天分散在各沙灘,晚上不知從哪里冒出來,蜂擁而至,邊吃邊交流旅游心得。
???? 這次的計劃是"普吉海灘考察團"。每個海灘之間車程要30分鐘以上,加上坡陡彎急的盤山公路,如繞島一周至少要五六小時。首先來到南面的卡隆海灘,這是泰國第二大海灘,沙質不錯游客也不多,迎著安達曼海的徐徐海風,頓感舒暢極了。東南的拉瓦易海灘很窄,而且漁民的快艇在此停靠,不適合游泳。邦濤海灘沙質非常好,以前為在此扎堆的國際五大酒店集團專用,如今海灘已被國家收回,可自由享用,惟一遺憾是離其它海灘較遠,交通不便。
???? 普吉 Phuket――拉廊 Ranong――春蓬 Chumphon―― 曼谷 Bangkok 920KM
???? 明天就要飛回香港,不得不告別普吉島,沿4號公路北上曼谷。車沿著印度洋西面開,經過克拉地峽,熟悉地理的人都知道,這是中南半島最窄的地方,只有56公里寬,如在這里開鑿運河可以將印度洋與太平洋連接,而不用走馬六甲海峽,節約很多時間。過了克拉海峽,車左方是泰國緬甸交界,車右方是太平洋,從印度洋一下子來到太平洋,感覺很爽!或許是靠近緬甸的原因,在拉廊的路上有警察設卡查非法移民,盡管我們曬的黝黑,但只看了一眼便放行。
???? 深夜十二點,我們實在太困了,又不想住賓館,于是在加油站小憩片刻……醒來一路狂奔,黎明時分到達曼谷。依舊擁擠的曼谷此時覺得很親切,在車水馬龍中我們從容自如,心底暗生一絲愜意。
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???? 貨幣:一張國際信用卡非常方便,大到租車,小到超市購物,甚至看電影,加油甚至有折扣。省去記錄旅途花費及到處找兌換店的尷尬。
???? 電信:當地的12CALL手機電話卡超市有賣,打中國每分鐘20銖,接電話則免費,隨時接受親人問候。
???? 電子客票:電子客票公司很多,但大都為代理,直接去航空公司辦事處能拿到最優惠的價格,套票更劃算。
???? 交通:在中國能開車,在泰國更不在話下。路況對車輛要求不高,惟一要注意的是速度不要太快,安全第一。
???? 其它:無論酒店餐廳,甚至三輪車夫都有很多旅游資料提供,在這里地圖很難買到,因為都是免費的。
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